Krankentransport
Zu Beginn des 19. Jahrhunderts erfolgte der Verletzten-, Verwundeten-, und Krankentransport noch durch Pferdegespanne, zum Beispiel durch Kutschen oder auch Leiterwagen. Mit dem technischen Fortschritt der industriellen Revolution hielt der Einsatz von „Motorkutschen“ Einzug in das Krankentransportwesen. Sanitätswagen mit Pferdegespannen wurden jedoch bis zu Beginn des Zweiten Weltkriegs eingesetzt.
Erstes "Notarztfahrzeug"
Das Objekt ist ein Modell des Orginals aus den Napoleonischen Kriegen. Der Leibarzt Napoleons, Pierre Francoise Percy (1754-1825), entdeckte bei den bayerischen Verbündeten einen sogenannten "Deckelwagen", den die Artillerie für ihre Munition verwendete. Die bayerische Armee nannte ihn aufgrund seines Aussehens "die Wuascht" . Die französische Armee übernahm diesen Zweispänner als Sanitätsfahrzeug (nun "le wurst") und brachte darin Salbenmaterial, Verbandsmaterial, Binden und chirurgisches Besteck unter. Der Deckel wurde geschlossen, eine Decke darauf gelegt und ein paar Feldchirurgen darauf platziert. Damit fuhr das Gefährt zu den an der Front Verwundeten.
